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▲不得不說,台灣Volkswagen 明年動作還真頻繁,除了Polo外,據傳跨界SUV「T-Roc」也將於第三季登台。(圖/翻攝自Volkseagen,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

講到這裡,不得不佩服Volkswagen(福斯)近年來積極運作,重振旗鼓的功力;年中才在海外市場露臉的全新作品「T-Roc」,據傳也有機會在2018年搶先抵台,分食國內炙手可熱的小型跨界SUV市場。

認真算了算,單就2018年一整年,Volkswagen就已先預告將會陸續推出Tiguan Allspace、Polo以及T-Roc等車款,動作之大,可說是讓人相當期待。

▲Volkswagen T-Roc整體車格與Audi Q2可說是極為類似。

早在今年八月便已正式亮相的T-Roc,單就身型尺碼來看,4234mm x 1819mm x 1573mm,軸距為2603mm,定位很顯然在老大哥Tiguan之下,與同宗跨界SUV「Q2」可說是如出一轍。

同時頗具年輕氣息的身型外觀、時尚科技內裝,在在都訴說著T-Roc身為跨界SUV的既有車格;事實上本次T-Roc導入台灣,主要也是為了搶佔現今為日系車廠當道的小型跨界SUV市場。

同時在1.0L、1.5LTSI汽油引擎、2.0LTDI柴油引擎等既有編成下,也讓T-Roc得以因應消費者需求,提供不同駕馭樂趣。

▲但據了解,T-Roc較有可能引進台灣的規格,大抵不脫1.0TSI與1.5TSI兩大動力車型。

值得注意的是,隨著Euro NCAP最新公布的撞擊測試成績來看;T-ROC在各項表現也不侮Volkswagen近年來強打的安全訴求。

雖說本次受測車型為1.0 TSI Comforline入門車型,但就報告來看,實則也在成人防護、兒童防護、行人防護以及輔助系統等項目測試下博得96%、87%、79%、71%等高分成績,滿分五顆星可說是實至名歸。

倘若6氣囊、主動預警煞車系統、車道維持警示系統、ACC、後方交通警示、盲點偵測等安全配備,能原汁原味導入台灣,相信對於台灣小型跨界SUV市場來說,應該又是一份腥風血雨了...。

▲影片來源:Euro NCAP







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